ジェームス（jms）は、株式会社タクティーが運営するカー用品量販店。1996年に第1号店となる「グリーンロード店」を愛知県愛知郡長久手町に開設し、以降直営店・フランチャイズ店を全国展開させている。

主にタクティーがフランチャイザー、トヨタ系ディーラーがフランチャイジーとなって経営する形態が多い。また一部ではトヨタ部品共販がフランチャイジーとなっている店舗、タクティーの子会社が運営する店舗、タクティーの直営の店舗などもある。テーマは「かかりつけの町医者」。

概要 [編集]

株式会社タクティーの卸売、小売という2大事業のうち小売の柱となる事業。トヨタ系のタクティーでありながら、他メーカー部品の販売、車両メンテナンスの受け入れも積極的に行う。とりわけ輸入車においてはBOSCH製の外部診断機なども配備し、多頻度メンテナンス部品の在庫も保有している。

部品代と工賃をセットとした、ピットメニューの展開を積極的に行っている。これにより車に詳しくない人でも車の適合を調べる必要もなく、また工賃が別途かかる、作業が終わるまで不明瞭な料金といった不安を取り除くことができる。（店内商品の取りつけ等は工賃が別途必要）これはもともとジェームスが始めたシステムではあるが、近年同業他社に真似をされるケースがある。

店内にはジェームスサロンとよばれる休憩スペースを配置している。大型の液晶テレビ、インターネットができるパソコン、漫画、マッサージチェア等が備え付けられており、さながら漫画喫茶のような空間で整備の待ち時間を過ごすことができる。またこのサロンからピットの整備風景を見られる店舗もある。店舗によってはニンテンドーDSの貸出、無料の飲料サービス、子供向けの遊具などが設置されている店舗も存在する。

ジェームス店での展示品、買い取り品等のアウトレット・中古販売を行うシルバーバック店も展開している。

直営店舗 [編集]

• ジェームス店
  • ジェームスグリーンロード店（1号店）
  • ジェームス唐木田店
• シルバーバック店（アウトレット・中古）
  • ジェームスシルバーバック長久手店
  • ジェームスシルバーバック茨木店
  • ジェームスシルバーバック北広島インター店

店舗交流行事

岐阜県中津川市の、夕森キャンプ場にて、行われました。（中部地方全２８店舗４１１人）

「感想・」・・・・「運動会」、「バーベキュー」、「キャンプファイヤー」、「フォークダンス」と、楽しみましたが・・・・・「こんな世界があったんだぁ〜」って、思った。私にとっての「カルチャーショック！！」・・・今までよその会社でレクリエーションやったのが・・・・・・「普通の遊園地」と「ディズニーランド」ぐらいの差に感じました。

　　感動したのがあって・・・・・・・・・・朝早く（５時ごろ）目が覚めたので、夕森キャンプ場内を散策しました。涼しくて気持ち良かった。そして、昨日の「BBQ会場」に行ってみたら、昨夜、あんなに「ごちゃごちゃ」だった会場が、きれいになっていたこと。私たちが会場を去ったあと、「片付けたんだぁ〜」。このジャンボリー運営スタッフの「凄さ」と「ねつい」に朝早くから「涙」しました。（上記写真）

http://t.co/HewoLhR「天竜川で川下り船転覆、１人死亡３人不明」・・・私の家の近くです。１５日（月）に見たときには、送迎バスにたくさんの観光客が乗っていて、活気あるって感じていた。あついし、忙しい、こんな時こそ集中し、毅然とした行動をしなければ・・・事故が起こる

http://t.co/YMDBCt3「ハインリッヒの「災害防止の科学的研究」」・・・・・「１級自動車整備士」には、こんな「知識」も、必要なようです・・・「過去の試験問題」にありました

「Facebook」は、「いいね」って言われたら、うれしい。ツイッターは、「リツイート」されたら嬉しい。計算（かまかける）ではなく、「気持ちを”ちょっぴり”オープン」にした時のほうが共感を得るのかなぁ〜。・・・・・・・「ひとは、あなたの「気持ち」を知りたがっている」・・・・・・（一部「コミニケーション関係の本」より）

「FK（女子高生）の「ふともも」のある風景・・・おとこのこ必見」・・・・とかいう「言葉」等にさそわれぇ〜の、Web「閲覧」には気を付けましょう

タイヤは一見すると、どこも均一にできている丸い輪っかに見えるのだが、ゴムという変形しやすいものを何層にもしているため、完全に均一なものを造るのは非常に難しく、１本のタイヤの中でもゴムの厚みや剛性が違っている部分がある。タイヤを単体にして内側の仕上げを見ると、帯の継ぎ目がはっきり見えるタイヤもある。ホイールバランスが必要なのも、ホイールの誤差というよりタイヤの質量が均等でないことの表れである。

これを表すのがユニフォーミティで「タイヤ特性の静的、及び動的な均一性」を示している。これには、質量のアンバランス、寸法のムラや形状の振れなども含まれるが、特に強調する場合は、タイヤが路面を一回転するときの力（剛性）の変動の大きさを示している。つまり、タイヤを浮かせた状態で振れていなくても、接地させて車重がかかった状態で路面を走らせると、タイヤのたわみの強弱が出て上下方向はもちろん、左右にも力の変動が出るのである。乗り心地に影響がでやすいのは上下動の方で、平坦な路面を走っていてもタイヤの接地部のたわみ量が変化しているので、それがホイールを上下させてサスペンションを振動させ、あるポイントで共振するとクルマやステアリングを振動させてしまう。

そのため、ホイールバランスが取れているのに走行すると新動画出るということはある。

「タイヤのマークの意味」

タイヤのサイドウォールに黄色や赤の丸印が付いていることがあるが、これはタイヤの軽点（重量の軽い部分）（黄色）と最も剛性の高い点（赤色）をマーキング。振動防止の観点からは、剛性の高い点を優先的にホイールと合わせたい。

ホイールはロースポットがマーキング（だいたい白色）され、タイヤのハイスポット（だいたい赤色）がそれにあわせてある。（バネの強い部分とホイールの”低い部分”を合わせる！！）

最初はよくても、走っていると、タイヤはへって、バランスが狂ってきます。タイヤの前後ローテーション後、ハンドルが振れるという「振動クレーム」が出るのは、「論理的」に説明ができるのです。

指定工場は、車検を行う設備・技術と、それを運営していく管理組織を有し、国に代わって車検を行うことができる「民間車検場」である。

指定工場における自動車検査員の立場は、その整備工場の工員であるとともに、検査を行うときは、工員を離れて”国の検査員”となるのである。国は検査員を信用して車検を任せる一方、そのクオリティーを維持・向上させるための方策として、行政処分の執行を制度化しているのだ。

自動車分解整備事業は認証事業であり、指定自動車整備事業者は、その認証事業を基礎として、”国の検査”を行なっている。認証した責任、指定した責任は行政にあり、整備工場・事業者には認められた事業を健全に営み、指定された業務（車検）を的確に執行する義務がある。この関係を担保するのが行政処分というわけだ。自動車整備事業者は、事業運営のあり方、検査員の責務をしっかりわきまえて、不利益処分をうけないように活動していかなければならない。（整備工場のコンプライアンスより）

「なんとかなんねぇ〜かなぁ〜」・・・ドリームウィーバーでも苦手なことがある。

「キモになってくる」・・・割と、ずいしょにつかわれる。

「最悪、自分の分だけでいい」・・・おやつもってきてください、うまい棒でもいい・・・

「水増し、オッケイでぇ〜ぇす」・・・手をあげてください

「ウケないと思っても、つっこむ、（ポチる）」・・・ライトニングトーク入門

「完成してないのに、出しちゃうから・・」・・・誕生日メール

「ホームページビルダーのはずかしいデザインで、・・・」・・・Webページ立ち上げ初期

「なんかおもしろいこと、できねぇ〜かなぁ〜」・・・ｉpadで、洋服の試着してフェースブックへ投稿

クルマを売るときタイヤにも商品価値の評価がされます。みぞの残量が5mm以上なら2〜8千円（1本当り標準）大きいでしょ。逆に5mm以下なら価値はありません。今みなさんのお車のタイヤの残量が2,5mm以下なら雨の日の走行は新品に比べて「スリップ」の危険があります。雨がはけにくいからです

自動車業界は「男性の方がクルマ好き、メカ好き」という意識が強く、長く男性目線でビジネスを展開してきた側面がある。しかし女性の社会進出が進み「財布の紐を握っているのは女性」というケースが増え、女性客をしっかり取り込むことがビジネスをのばすうえで欠かせないと説く。

では、どうすれば女性客が来てくれるか。立派なショウルームがあればいいというわけではない。自動車メーカーのブランドを背景にディーラーは一定の集客力をもつが、それは女性が「クルマの相談をどこにすればいいかわからない」から、名前を知っているディーラーに行くのであって、高い評価をしているとは限らない。

女性は男性以上に「褒められると喜ぶ」し「お得意様として自分だけ特別扱いされると嬉しい」という特徴があるという。少しぐらい手入れが悪くても、いいところを見つけて褒める。夫婦で来店したらご主人にばかり説明しないで、女性にもクルマの使い勝手の良さなどを丁寧に説明する。「女性は無視されることが大嫌い」だそうだ。

もちろん名前はしっかり覚えて、雨の時にクルマで来店したら、クルマから事務所まで傘を持ってエスコートする。「そこまでしてくれた」と評価してもらえると前向きにとらえる。いくらショールームが立派でも、こうした接客ができなければ女性は満足してくれない。そうやって「私だけ特別扱いしてくれた」と思ってもらえるようなサービスを提供する。女性は一度評価すると「他の店に目移りしない。男性よりも真面目」とも。

若者のクルマ離れについても「クルマの魅力を若い男性にアピールするのではなく、女性に理解してもらえる努力をもっとするべき」と女性へのアプローチを提案する。（日刊自動車新聞より７月３０日（土））